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哈国家铁路公司(KTZ)数据显示,1-5月,哈萨克斯坦与中国之间的货物运输呈积极增长态势。铁路货物运输量与去年同期相比增长12.4%,达到1280万吨。其中,哈萨克斯坦出口至中国的货物增加了100万吨,达到570万吨。1-5月,哈萨克斯坦通过铁路向中国出口石油12.5万吨,而去年同期为4.5万吨(增长2.8倍)。
欧盟委员会决定征收的临时关税中,比亚迪的加征税率为17.4%,吉利为19.9%,上汽集团为37.6%。其他配合调查的中国车企平均加征税率为20.8%,未配合调查的车企加征税率为37.6%。负责贸易事务的欧盟委员瓦尔季斯·东布罗夫斯基斯表示,布鲁塞尔将继续“与中国密切接触,寻找双方都能接受的解决方案”。
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上半年,海外补库存带来我国外贸好转,但海运价格上涨、一舱难求现象出现,给外贸企业带来压力。6月底发布的数据显示,今年前5个月,我国港口外贸货物吞吐量22.2亿吨,同比增长8.9%;港口集装箱吞吐量突破了1.3亿标箱,同比增长8.8%。21世纪经济报道记者梳理发现,1—5月港口集装箱吞吐量排名前20名的港口中,9成港口实现该数值同比正增长。
巴林信息和电子政务局于6月28日公布的最新外贸统计初步数据显示,2024年5月,巴林的非石油商品贸易领域遭遇了显著挑战,进口与出口均出现了不同程度的下滑趋势。在进口方面,5月份非石油商品进口总额达到46610万巴林第纳尔(约合12.44亿美元),与去年同期相比下降了2%,即从47500万巴林第纳尔(约合12.68亿美元)滑落。
近日,“中国化妆品在韩国火了”的新闻冲上热搜。数据显示,2023年前8个月,中国化妆品对韩国的出口额同比上涨约190%。不只是韩国,2023年以来,我国化妆品出口一直保持快速增长。2023年,我国化妆品零售额达4142亿元,同比增长5.1%。中国美容化妆品及洗护用品出口金额为458亿元,同比增长22.8%。
今年以来,在国际市场需求回暖的带动下,中国家电出口实现稳步增长。出口持续向好的同时也要看到,家电出口仍面临着复杂严峻的外部形势。一方面,国际市场需求不振,世界经济低迷;另一方面,贸易保护主义抬头,地缘冲突加剧,欧洲市场通胀外溢风险显著上升,这些都将给家电出口带来压力。在挑战的面前,中国机电产品进出口商会家电分会秘书长周南建议中国企业要坚持全球化的发展理念,不断增强产业竞争力,加大新兴市场的开拓力度,立足全球布局,同时坚持自主创新的发展模式,走绿色低碳发展之路,培育竞争新优势。
据韩联社最新报道,韩国关税厅于6月17日公布的《5月进出口运输费用现状》数据显示,从欧盟经海上运输至韩国的进口集装箱费用再次攀升,延续了近四个月的上涨势头。具体而言,5月份每台40英尺标准集装箱(即2TEU)的平均运输费用达到196.5万韩元,较上月增长了5.0%,显示出连续四个月的稳步上扬态势,且较去年同期飙升了37.9%。
海关数据显示各个国家的进出口贸易信息和各个国家和地区的海关和提单数据。通过对这些数据内容的深入挖掘,可以帮助企业及时、全面、可观地把握市场动向,分析海外市场的经营状况。那么,在哪里可以找到各国的海关进出口数据呢?